México duplicará su red ferroviaria: Sheinbaum inicia construcción del tren México-Querétaro

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El compromiso se cumple“, anunció la presidenta Claudia Sheinbaum al dar el banderazo inicial al tren de pasajeros México-Querétaro, un proyecto histórico que conectará ambas ciudades en solo 2 horas a velocidades de 200 km/h. Este tramo —parte de un plan para superar 3,000 km de vías férreas al cierre del sexenio— revive un anhelo postergado por décadas y marca un hito en la movilidad del centro del país.

El Tramo 10, cuya construcción tomará 30 meses, modernizará las vías actuales de carga para convertirlas en dobles y electrificadas. Entre las innovaciones destacan:

  • Estaciones intermodales (conexión con transporte público).
  • Tecnología antisísmica (prioritaria en zona de alta actividad).
  • Vías exclusivas para evitar cruces con trenes de carga.

Sheinbaum reveló la hoja de ruta ferroviaria:

  1. Eje central: Querétaro → Irapuato → Nogales (frontera con EU).
  2. Eje golfo: Querétaro → Nuevo Laredo (conectar con Texas).

“Díganlo fuerte: ¡Golfo de México!”, exclamó la mandataria, en un guiño al conflicto por el intento de Trump de renombrarlo como “Golfo de América“.

Con una inversión de $45,000 millones de pesos, este tramo promete reactivar la economía regional.

¿Cuánto costará el boleto del tren México-Querétaro

Aunque no se ha confirmado el precio final, fuentes de SCT sugieren un rango de 250−250−400 pesos (50% menos que el autobús premium). Se analizan:

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  • Descuentos para estudiantes y adultos mayores.
  • Tarifas dinámicas según demanda.
  • Paquetes turísticos con visitas a Querétaro y Tequisquiapan.

El proyecto resolverá dos problemas clave:

  • Descongestionar la carretera 57 (donde ocurren 12% de accidentes nacionales).
  • Reducir emisiones (equivale a retirar 8,000 autos diarios).
  • Ahorro de tiempo: 2h vs. 3h30m en auto (con tráfico).
  • Huella ecológica: 75% menos CO₂ que viajes en avión.
  • Turismo: Se esperan 1.2 millones de visitantes anuales adicionales.

Más que una obra de infraestructura, este tren simboliza la revolución ferroviaria de Sheinbaum. Al completarse, será el primer servicio rápido entre dos capitales estatales y sentará las bases para la red transexenal que integrará el país.

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